各個廠家在制作長沙中空玻璃的過程中，質量(liang)把握的側重點不一致(zhi)，因此(ci)，總有一些顧此(ci)失(shi)彼之(zhi)處(chu)。以下僅從經常出現的工藝(yi)問題發表一己之(zhi)見。

一(yi)、插(cha)(cha)角(jiao)連(lian)接處(chu)：我們常(chang)用的(de)(de)(de)(de)槽鋁(lv)式的(de)(de)(de)(de)中空玻璃要求雙道(dao)密(mi)封，無論哪(na)一(yi)道(dao)的(de)(de)(de)(de)密(mi)封出現問題最終都會導致中空玻璃密(mi)封失效(xiao)。內(nei)道(dao)密(mi)封用的(de)(de)(de)(de)是丁基膠，現行的(de)(de)(de)(de)國內(nei)國外的(de)(de)(de)(de)機械工藝都不能保(bao)證插(cha)(cha)角(jiao)連(lian)接處(chu)的(de)(de)(de)(de)有效(xiao)密(mi)封。插(cha)(cha)角(jiao)連(lian)接處(chu)的(de)(de)(de)(de)問題，目前采取(qu)的(de)(de)(de)(de)都是補救(jiu)措施---即由丁基膠涂布工手工填堵鋁條插角的外側首先我們確定一個前提，就是無論哪一道的密封出現問題最終都會導致中空玻璃密封失效；然后我們對這種把丁基膠通過手工填堵鋁條插角外側的工藝做一下評價：先進生產工藝中的落后的手工環節。并且，您如果到車間去觀察一下就會發現，幾乎每一個插角連接處所填堵的丁基膠都不足夠-即大多數的插角連接處還是單道密封，這會直接導致中空玻璃的密封失效。關于這一環節車間質管部門肯定有所重視，但為什么還會絕大多數填堵不滿呢，我認為有兩個因素：一是工人基本都是基本工資加計件工資，這一環節粗略一些可以節約較多的時間；二是這種工藝操作較為煩瑣且做與不做或做多做少外觀觀察不到。 折彎鋁格條在四個角處是連續折彎的，插角連接處密封與直線處基本一致。較弱的部分體現在直插連接處。在北京和上海的幾個玻璃深加工的大廠我觀察到，直插連接處基本都是填滿了的。為什么呢-因為操作簡便且幾乎不浪費時間。因此推斷，折彎鋁條即將推廣開來。但是折彎鋁條的價格過高，許多廠家不能接受，因此推斷，新產品將隨著業內的競爭發展而出現，從而使問題得到解決。 以上提醒我們：注意插角連接處的密封，填堵充足。

二、分(fen)子(zi)篩的吸附時間：即使所有的長沙中空(kong)玻璃材(cai)料(liao)您都用了最好的，有可能(neng)您的產品照樣無法通(tong)過檢(jian)測。各項材(cai)料(liao)都有其特性，例如分子篩分之篩受檢(jian)的飽吸附時間是24小時。即使再好的制作工藝，我們對分子篩使用都有一個基本的暴露時間要求：自開袋起直至您所填充的中空玻璃第二道密封(feng)膠填(tian)充完畢，時間(jian)不能超過4小時。如果您對中空玻璃有更高的要求，暴露時間可以縮短為1.5小時。暴露時間越短越好，但小于1.5小時的生產工藝較難在大批量生產中操作。有的企業對質量把握不嚴。05年底的一天早晨我去過一家玻璃廠的生產車間，還沒到上班時間，只見一個塑料盆里的分子篩堆了半盆，大約有5公斤-如此產品能支撐得過一個夏天和一個冬天嗎！。我跟他們老板把后果如實講了，后來去的時候還是這樣，再講并沒有人在意。后來我中斷了和他們的業務

三、聚硫膠的(de)固(gu)化(hua)時間(jian)：一般的(de)操作都在3-6小時之間。大家都知道，固化時間可以用A、B組分的比例來調節。這就牽扯兩個問題一是固化時間不可以任意調節，固化時間過長車間可能沒有足夠的空間放置；過短的話則固化速度過快，沒有足夠的時間來涂敷，更為嚴重的是會使固化后的聚硫膠的性能降低，具體時間的把握應在廠家給出的范圍以內。 二是由此可判斷聚硫膠的部分品質-施工性能。比如中原聚硫膠，他的A、B組分的使用比例是100：7~100：14，而很多廠家給出的比例均為：10：1，大家知道，這只是一個理論數值，在實際操作中是不可能實現的，這也成為了部分廠家對質量不負責任的借口。

四、中(zhong)(zhong)空(kong)(kong)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)干燥速(su)度(du)和新成品的(de)(de)(de)(de)水(shui)霧(wu)：上(shang)個(ge)月在一個(ge)中(zhong)(zhong)空(kong)(kong)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)廠，看到(dao)剛生(sheng)產出(chu)來的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)空(kong)(kong)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)放在了(le)烈日下(xia)，不久就出(chu)了(le)水(shui)霧(wu)，大(da)家都很吃驚，猜疑中(zhong)(zhong)空(kong)(kong)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)材(cai)料的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量和制(zhi)作(zuo)工藝這(zhe)種(zhong)現象(xiang)可以用(yong)中(zhong)(zhong)空(kong)(kong)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)干燥速(su)度(du)解釋。大(da)家知道，分(fen)(fen)子(zi)篩(shai)吸(xi)附(fu)水(shui)蒸氣(qi)是(shi)有(you)過程的(de)(de)(de)(de)。越(yue)(yue)好的(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)子(zi)篩(shai)的(de)(de)(de)(de)吸(xi)附(fu)速(su)度(du)越(yue)(yue)慢(man)。分(fen)(fen)子(zi)篩(shai)只是(shi)完成了(le)部分(fen)(fen)吸(xi)附(fu)，中(zhong)(zhong)空(kong)(kong)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)內(nei)的(de)(de)(de)(de)靜態空(kong)(kong)氣(qi)中(zhong)(zhong)還含有(you)較多的(de)(de)(de)(de)水(shui)蒸氣(qi)，因此發(fa)生(sheng)了(le)水(shui)霧(wu)現象(xiang)。等待(dai)分(fen)(fen)子(zi)篩(shai)完成任(ren)務，水(shui)霧(wu)自(zi)然消(xiao)失影響中(zhong)(zhong)空(kong)(kong)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)干燥速(su)度(du)的(de)(de)(de)(de)幾個(ge)因素有(you)：制(zhi)作(zuo)車間的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)濕度(du)、分(fen)(fen)子(zi)篩(shai)的(de)(de)(de)(de)填充(chong)比例、分(fen)(fen)子(zi)篩(shai)的(de)(de)(de)(de)吸(xi)附(fu)速(su)度(du)、鋁條氣(qi)孔的(de)(de)(de)(de)大(da)小和密(mi)度(du)、密(mi)封質(zhi)量等。